משתלם או לא לעלות על הנתיב המהיר?

הודות ל-Waze, הנוסעים לתל אביב מאיזור מודיעין וירושלים יידעו סוף סוף אם משתלם להם לעלות על הנתיב המהיר

דפנה הראל כפיר
07.08.2017

כל מי שנוסע לתל אביב על כביש מספר 1 סובל מפקקים חלק ניכר מהיום, ובשנים האחרונות לא הייתה לו אפשרות לדעת באמצעות Waze כמה זמן יוכל לחסוך אם ייסע בנתיב המהיר. מאחר שהנתיב המהיר כרוך בתשלום הנע בין 6 שקלים ליותר מ-100 שקל - תלוי בעומס - מדובר בהחלטה משמעותית ביותר.

כעת Waze סוף סוף מוסיפה את המידע החיוני הזה לחישובים המוצגים לנהג. עם זאת - עדיין לא מדובר בכל הנהגים, אלא רק בכאלה שיש להם מנוי לנתיב המהיר, או ברכבים שנוסעים בתפוסה מלאה (4 נוסעים ויותר).

איך זה עובד?

הנהג צריך לסמן בהגדרות האפליקציה שיש לו מנוי פעיל בנתיב המהיר (ויאפשר שימוש בנתיבים בתשלום), ואז Waze תכלול נתיב זה כאפשרות ניתוב זמינה, כל עוד היא חוסכת לפחות 2 עד 3 דקות מזמן הנסיעה.

אם אין לנהג מנוי לנתיב המהיר, Waze עדיין עשויה להציע לו אפשרות לנסיעה בנתיב זה. הנהג יוכל לבחור באפשרות זו בתנאי שנמצאים ברכב 4 נוסעים או יותר (הדבר דורש אישור מנציג הנתיב המהיר בכניסה למסלול).

חשוב להדגיש שתכונה זו לא פעילה כברירת מחדל והמשתמש הוא זה שצריך להפעיל אותה.

למה עכשיו?

כזכור, Waze משקיעה משאבים רבים כדי לעודד את שירות הקארפול שהיא השיקה לפני מספר חודשים. השירות מאפשר לנהג למצוא נוסעים שרוצים להגיע ליעד שאליו הוא נוסע - וכולם מתחלקים בהוצאות הנסיעה.

משתלם או לא לעלות על הנתיב המהיר?

הודות ל-Waze, הנוסעים לתל אביב מאיזור מודיעין וירושלים יידעו סוף סוף אם משתלם להם לעלות על הנתיב המהיר

זה הקטן, גדול יהיה. צפו: טונקה חוגגת 70

עושה כבוד: קייטרהאם במחווה ללוטוס 7 האגדית

הונדה נכנסת לעולם של 11 מהירויות